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Eixo traseiro com suspensão independente e superchassi para veículo de três-rodas
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Eixo traseiro com suspensão independente e superchassi para veículo de três-rodas

Eixo traseiro com suspensão independente e superchassi para veículo de três-rodas

Changyun pendura o eixo traseiro de forma independente e remodela a nova referência de condução de triciclos elétricos com originalidade profissional. Em trechos de estradas acidentados, a limitação do tradicional eixo traseiro integrado é óbvia - as rodas são limitadas umas pelas outras, a carroceria do carro treme e é instável, e cada estrada acidentada se transforma em um desafio de conforto e segurança.
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Introdução de Produto

projeto

Massa do eixo traseiro

(kg)

Comprimento do estado horizontal

(mm)

Altura do estado horizontal

(mm)

Largura dianteira e traseira (mm)

Potência do motor aplicável

(w)

Comprimento correspondente do eixo traseiro

(mm)

valor numérico

30

Consulte a situação real

220

243

500-1200

700~900

 

Recursos e vantagens dos produtos superchassis

 

Changyun pendura o eixo traseiro de forma independente e remodela a nova referência de condução de triciclos elétricos com originalidade profissional. Em trechos de estradas acidentados, a limitação do tradicional eixo traseiro integrado é óbvia - as rodas são limitadas umas pelas outras, a carroceria do carro treme e é instável, e cada estrada acidentada se transforma em um desafio de conforto e segurança. Com inovação e originalidade, a empresa criou eixo traseiro com suspensão independente, fazendo rejuvenescer o triciclo elétrico. Quando as rodas se movem de forma independente e não interferem umas nas outras, a estrada acidentada não é mais um fardo: a carroceria é estável como uma rocha, o choque é bastante enfraquecido, o controle é preciso como um braço e o conforto salta para um novo nível.

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Melhor conforto:o sistema adota a estrutura de “conexão independente das rodas à carroceria”, quebrando completamente o ponto problemático da suspensão tradicional “um choque e toda vibração”. Ao dirigir em estradas acidentadas, faixas de desaceleração ou estradas rurais, a vibração acidentada de uma roda lateral será absorvida por um amortecedor independente e não será transmitida para a outra roda lateral e carroceria do carro, então o efeito de absorção de choque é mais suave e delicado. Isso significa que os idosos não precisam suportar tremores fortes ao andar de bicicleta, e viagens longas também podem reduzir efetivamente a fadiga nas costas, tornando cada viagem estável e confortável, e dizendo adeus ao desconforto causado pelos solavancos.

2

Maior estabilidade:o sistema apresenta uma adaptabilidade do pavimento muito forte. Diante de declives, estradas lamacentas ou trechos irregulares da estrada, a suspensão independente pode ajustar a altura da roda única em tempo real, ajustar-se firmemente à superfície da estrada, reduzir significativamente o rolamento da carroceria e reduzir significativamente o risco de capotamento. Mesmo no cenário de transporte com carga completa de mercadorias, o corpo pode manter uma postura estável, evitar tremores causados ​​​​pela mudança do centro de gravidade, tornar a viagem de carga pesada mais segura e trazer total confiança de controle aos ciclistas.

3

Forte adaptabilidade:o sistema de suspensão independente foi projetado de forma inovadora com estrutura modular, conferindo ao produto flexibilidade e facilidade de manutenção extremamente altas. O conjunto do freio pode ser substituído de maneira fácil e eficiente, sem modificações complexas, tornando-o ideal para freios a tambor e a disco. Cobrindo um comprimento de ponte de 700 a 900 mm e uma faixa de potência de 500 W{7}}1.500 W, ele não apenas atende aos requisitos de produção e montagem de diferentes modelos, mas também pode atender aos diferentes requisitos de desempenho de frenagem e potência do motor para cenários de uso diversificados, como deslocamento urbano e rural, transporte de mercadorias e caminhada alternativa para idosos. A manutenção posterior também é mais problemática e economiza trabalho, reduzindo o custo de uso para os usuários.

 

Parâmetros do produto

 

Conforto absorve 75% do impacto e colisão do chassi
Segurança

rolamento reduzido, teste de alce aumentou 5-10 km/h

Carga nominal

300kg

Potência aplicável 500-1200W
Aplicável ao modelo de eixo traseiro Eixo traseiro de 700 ~ 900 mm
Modelos adequados vários triciclos de lazer
Material da carcaça do eixo perfuração e soldagem de chapa de aço de alta resistência
Caixa de velocidades

carcaça em liga de alumínio-de alta resistência e conjunto de engrenagens de precisão

Engrenagem redutora principal atualização de material e tratamento térmico para maior resistência ao desgaste
Tipo de semi-eixo suspensão independente
Compatibilidade de freio

suporte para freio a tambor e sistema de freio a disco

Tratamento de superfície

jateamento, pulverização de plástico de alta temperatura, prevenção de ferrugem e durabilidade

 

Introdução da empresa

 

A CYBEST é uma empresa de tecnologia inovadora com foco no campo de novas viagens curtas de energia, comprometida em fornecer soluções líderes e serviços de alta{0}}qualidade para aplicações globais de veículos de ferramentas para viagens curtas-. Tendo a inovação tecnológica como principal força motriz, a empresa criou um centro de operações de P&D em Changzhou, China, e estabeleceu bases modernas de produção e fabricação em Shangqiu, Henan e no condado de Feng, Xuzhou, formando um layout industrial integrado de "P&D + manufatura". Ao mesmo tempo, a empresa expande ativamente o mercado global, criando subsidiárias em Shenzhen, Dubai no Médio Oriente, Bangladesh e outros locais para construir uma rede de negócios que abrange países nacionais e estrangeiros.

 

Em 2013, entrou no mercado externo e, durante 8 anos consecutivos, a série de produtos de condução CYBEST tornou-se a primeira quota de mercado na Índia.

O eixo traseiro do triciclo produzido pela CYBEST é utilizado para triciclos recreativos, triciclos de passageiros, triciclos de carga e outros triciclos; As baterias de lítio produzidas pela empresa são utilizadas em veículos elétricos de duas-rodas ou veículos elétricos de três{1}}rodas; A empresa produz gabinetes inteligentes para carregamento e troca de baterias; Suporta adaptação customizada para atender diversos modelos e é fornecedora de acessórios para diversos fabricantes de triciclos ou veículos elétricos de duas{2}}rodas.

 

A fábrica de manufatura CYBEST segue estritamente o sistema de gestão de qualidade ISO9001, adere ao conceito de qualidade em primeiro lugar e promove a atualização da fabricação inteligente. Introduza linhas de produção automatizadas avançadas, crie sistemas operacionais de produção eficientes, inteligentes e baseados em informações, e implemente um gerenciamento de produção refinado. Com capacidade de produção anual de mais de 10.000 unidades, o controle de qualidade acima dos padrões da indústria garante que cada produto alcance excelente qualidade. Através da fabricação "inteligente", não apenas melhoramos a eficiência da produção, mas também oferecemos aos clientes uma garantia de entrega rápida e confiável para carregamento e troca de gabinetes.

 

Perguntas frequentes

 

P: Como posso determinar se este eixo traseiro superchassi é compatível com meu triciclo?

R: Forneça a marca, modelo do seu veículo ou uma foto detalhada do tamanho do eixo traseiro existente. Nossos engenheiros confirmarão o ajuste preciso para você.

P: Quanto tempo dura o período de garantia do produto?

R: Oferecemos garantia de qualidade para produtos padrão. A duração específica depende da política real da empresa.

P: Vocês oferecem suporte a compras de amostras em pequenos lotes ou colaborações OEM/ODM?

R: Absolutamente. Apoiamos totalmente isso. Incentivamos testes de amostra e temos ampla experiência em OEM/ODM. Podemos personalizar a produção de acordo com os requisitos da marca de nossos clientes.

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